对于跨境外贸在亚马逊欧洲站的运营，掌握亚马逊的库存共享机制是卖家成功的关键。鉴于欧洲各站点相隔较远，亚马逊推出了欧洲配送网络(EFN)和泛欧库存共享计划，助力商家更有效地拓展欧洲业务。

首先，EFN通过高效的欧洲物流网络，实现了库存商品在国家间的配送，例如，商品存储在英国，而意大利消费者下的订单可以直接由亚马逊完成配送。这一服务要求商品拥有统一的UPC(或ASIN码)及SKU，便于卖家精准管理商品列表，简化后续的优化流程。需要注意的是，避免自动共享库存以防止出现编码问题，可在亚马逊后台的全球销售设置中关闭此功能。

泛欧计划则允许卖家将商品发送至任一欧洲站点的物流中心，亚马逊自动分配库存至全欧的物流中心，以预测并满足各地需求。卖家只需支付商品在销售地产生的本地物流费，无需承担跨国费用。此计划也要求在五个EU站点分别设置商品列表，并保持UPC、ASIN和SKU的一致性。

在成本方面，自今年4月26日起，亚马逊提高了欧洲FBA的费用，EFN的费用也有所上升。EFN的费用除了基础的FBA费外，还包括欧洲配送网络的使用费，而泛欧计划仅根据消费者下单的站点收取配送费，与其他目的地无关(目前EFN的费用已合并入FBA单件配送费中)。

至于在EFN费用上调后是否应转向泛欧计划，实则两者各有千秋。对于初涉欧洲市场的新卖家，推荐先从EFN开始，待对热销商品有更明确的认识后再考虑泛欧计划。由于泛欧计划较为复杂，若卖家尚未在五个国家注册VAT，仓促加入可能会引发不必要的困扰。

卖家需依据个人情况，选择最适合自己的亚马逊库存共享策略，以优化在欧洲站的运营效果。

总之，无论是欧洲统一配送(EFN)还是泛欧计划(Pan - European)，都是亚马逊为卖家们提供的有力工具，在库存共享方面各有千秋。卖家需要结合自身业务规模、运营成本、税务状况以及商品特性等多方面因素来权衡和选择。同时，要密切关注亚马逊政策的变化，如费用调整等，以便及时调整策略。随着跨境电商市场的不断发展，灵活运用这些库存共享方案，优化运营流程，将有助于卖家在竞争激烈的亚马逊欧洲站市场中降低成本、提高效率、拓展业务，实现可持续发展和长期盈利。

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